kleine Reifenkunde

Standard 

Ursprünglich ist das Bockerl am Mittelrad mit einem einfachen Längsrillenprofil bereift. Dieser Reifen bietet wenig Grip beim Bremsen und auf rutschigem Untergrund, dafür wenig Rollwiderstand.
Für Asfaltrennen natürlich die ideale Bereifung.

Noppe 1

Die nächstbeste Alternative wird liebevoll „Ösinoppe“ genannt, hat guten Grip, fährt sich recht schnell ab, insbesondere die farbigen Varianten.

Noppe 2

Eine gute Lösung für leichtgewichtige Fahrer ist der „Primo Alpha“.
Das Profil bietet guten Grip in allen Lebenslagen.
Er verlangt allerdings exaktes Arbeiten bei der Montage, da er sich nur unwillig gleichmäßig auf der Felge zentriert.
Mit schwereren Fahrern oder zu fest aufgepumt neigt er zum von-der-Felge-rutschen und Platzen.
Die Flanke ist 2-lagig und recht weich.
Er ist leicht und billig.

Noppe 3

Meiner Ansicht nach der beste Reifen ist der „Primo Striker“.
Gutes Profil mit Grip, 4-lagige, steife Flanke und guter Geradeauslauf durch den Mittelsteg.